Лежај велике-брзине је котрљајући лежај са вредношћу Дм·н која прелази 1,0 × 10⁶ мм·р/мин-метрику перформанси дефинисану производом средњег пречника лежаја (Дм) и брзине ротације унутрашњег прстена (н){{4}{5}, што га чини погодним за високе прецизне{6} примене.{6}
Ови лежајеви се састоје од унутрашњег прстена, спољашњег прстена, котрљајућих елемената (куглица) и кавеза. За прстенове се користи -челик са високим садржајем хрома, док су кавези обично направљени од најлона да би се минимизирао обртни момент отпора. Инсталација захтева да се узму у обзир промене димензија у широком температурном опсегу и деформације изазване центрифугалним силама; стабилност је побољшана кроз прецизно динамичко балансирање, а дизајн шупље осовине се користи за балансирање крутости и масе. Површински третмани, као што је брушење, користе се за смањење трења, док је топографија стазе оптимизована за контролу храпавости и таласастости. Типичне примене укључују погонске моторе за нова енергетска возила, главне осовине ветротурбина и ваздухопловну опрему. Керамички куглични лежајеви су усвојени у неким новим моделима енергетских возила како би се ублажила електрична корозија. Материјали кавеза су еволуирали од легура бакра и инжењерске пластике до полиетар етар кетона (ПЕЕК), композита ојачаних карбонским влакнима-и графен-модификованих материјала, са тренутним трендовима који се крећу ка паметним материјалима који интегришу -легуре меморије облика или микросензоре{10}.
