Куглични лежајеви са угаоним контактом долазе у неколико типова: 7000Ц (=15 степен), 7000АЦ (=25 степен) и 7000Б (=40 степен). Ови лежајеви имају раме на спољашњем прстену; генерално, унутрашњи и спољашњи прстенови се не могу одвојити. Могу да поднесу комбинована радијална и аксијална оптерећења, као и аксијална оптерећења која делују у једном правцу. Аксијално оптерећење-носивост је одређена контактним углом; што је већи контактни угао, већи је капацитет. Ови лежајеви могу ограничити аксијално померање осовине или кућишта у једном правцу.
Куглични лежајеви са угаоним контактом имају високе граничне брзине и могу истовремено да подрже радијално и аксијално оптерећење или чисто аксијално оптерећење. Њихова аксијална носивост је одређена контактним углом и повећава се како се контактни угао повећава.
Једноредни{0}}угаони куглични лежајеви
Једноредни-угаони куглични лежајеви могу да подрже само аксијална оптерећења у једном смеру. Када су подвргнути радијалним оптерећењима, стварају индуковану аксијалну силу, која захтева одговарајуће контра{2}}оптерећење; стога се ови лежајеви обично користе у пару. Дворедни-угаони куглични лежајеви могу да издрже тешка комбинована радијална и аксијална оптерећења (претежно радијална) која делују у оба смера, као и моментна оптерећења. Они ограничавају аксијално померање осовине или кућишта у оба смера и имају контактни угао од 30 степени.
Шифра лежаја: 7
Упарени куглични лежајеви са угаоним контактом
Упарени куглични лежајеви са угаоним контактом могу да подрже комбинована радијална и аксијална оптерећења (претежно радијална) која делују у оба смера, као и чиста радијална оптерећења. Тандемски распоред може да подржи аксијална оптерећења само у једном правцу, док друге две конфигурације могу да подрже аксијална оптерећења у било ком смеру. Ови лежајеви се обично упарују и испоручују као пар од стране произвођача; након уградње, имају предоптерећење са уметком, стављајући прстенове и куглице под аксијално предоптерећење, чиме се повећава крутост и тачност ротације сета лежајева као једне потпорне јединице.
У конфигурацији назад-на-назад (суфикс ДБ, нпр. 70000/ДБ), линије оптерећења упарених лежајева одступају од осе лежишта. Могу да поднесу аксијална оптерећења која делују у оба смера, иако оптерећење у сваком смеру носи само један лежај. Лежајеви постављени уназад-на-позади обезбеђују релативно високу{9}}укрућеност и могу да издрже моменте нагињања.
У конфигурацији лицем{0}}на-(означена суфиксом ДФ, нпр. 70000/ДФ), линије оптерећења упарених лежајева конвергирају ка оси лежаја. Могу да поднесу аксијална оптерећења која делују у оба смера, иако оптерећење у сваком смеру носи само један лежај. Ова конфигурација је мање крута од распореда леђа-на-и мање је погодна за прилагођавање момента нагињања; нуди нижу крутост и капацитет момента нагиба у поређењу са ДБ конфигурацијом.
У тандем конфигурацији (означеној суфиксом ДТ, нпр. 70000/ДТ), линије оптерећења су паралелне, а радијална и аксијална оптерећења се подједнако деле између лежајева. Међутим, сет лежајева може да издржи само аксијална оптерећења која делују у једном правцу. Ако аксијално оптерећење делује у супротном смеру, или ако постоји комбиновано оптерећење, мора се додати трећи лежај подешен у односу на тандем пар. Ова конфигурација омогућава да се три или више лежајева распореде у тандему на једној позицији ослонца, али и даље може да прихвати само аксијална оптерећења у једном правцу. Типично, да би се избалансирало и ограничило аксијално померање осовине, потребан је лежај који може да прихвати аксијална оптерећења у супротном смеру на другом положају ослонца.
Ознака лежаја: 0
Носивост{0}}носивости (сажетак)
Следеће информације се посебно односе на{0}}носивост упарених лежајева; основне оцене оптерећења и ограничења оптерећења на замор наведене у табелама производа примењују се само на појединачне лежајеве. * Основно динамичко оптерећење за стандардне лежајеве у било којој конфигурацији и СКФ Екплорер лежајеве у конфигурацијама леђа-на-леђа или лице{4}}на-
Ц=1.62 × Ц (један лежај)
* Основно динамичко оптерећење за СКФ Екплорер лежајеве у тандем конфигурацији
Ц=2 × Ц (један лежај)
* Основно статичко оптерећење
Ц₀=2 × Ц₀ (један лежај)
* Ограничење оптерећења на замор
Пᵤ=2 × Пᵤ (један лежај)
Структурне варијанте
Дворедни-угаони контактни куглични лежајеви се одликују својом способношћу да подносе комбинована радијална и аксијална оптерећења и да ограниче аксијално померање осовине у оба смера. У поређењу са кугличним лежајевима са двоструким-окретним смером, ови лежајеви нуде веће граничне брзине, контактни угао од 32-степена, високу крутост и способност да издрже значајне моменте нагињања; они се широко користе у главчинама предњих точкова путничких аутомобила (неки модели користе дворедне конусне ваљкасте лежајеве истих димензија).
Постоје четири структурне варијанте дворедних-угаоних кугличних лежајева:
Тип А: Стандардни дизајн за лежајеве са спољним пречником мањим или једнаким 90 мм. Нема отвора за пуњење; способан да поднесе једнака аксијална оптерећења у оба смера. Садржи лагани кавез-ојачан стакленим влакнима од најлона 66, што резултира минималним порастом температуре током рада.
Тип А: Стандардни дизајн за лежајеве са спољним пречником > 90 мм. Поседује отвор за пуњење на једној страни и опремљен је кавезом од пресованог челика или кавезом од месинганог машинског обради.
Тип Е: Побољшани дизајн са отвором за пуњење на једној страни, омогућавајући већи број лоптица и самим тим већу носивост{0}}.
Заштићене и заптивене варијанте: И тип А и тип Е дворедни-угаони куглични лежајеви су доступни са штитовима (бес-контактним) или заптивкама (контактним) са обе стране. Затворени лежајеви су унапред-напуњени машћу на бази литијума против-рђе-и обично раде у температурном опсегу од -30 степени до 110 степени. Не захтевају додатно подмазивање током сервиса и не би требало да се загревају пре уградње. Приликом уградње дворедних кугличних лежајева са угаоним контактом, мора се водити рачуна; иако лежајеви могу да издрже аксијална оптерећења у оба смера, ако је отвор за пуњење присутан на једној страни, примарно аксијално оптерећење не би требало да буде усмерено на раме стазе на страни са прорезом.
